苍井空种子保时捷2024年全球销量微跌3%，加大中国市集研发参加

发布日期：2025-04-23 00:56 点击次数：172

1月13日，保时捷公布2024财年托福数据，该财年保时捷全球托福31.07万辆苍井空种子，同比下滑3%。保时捷在欧洲（不包括德国）托福量为7.59万辆；在德邦原土市集托福3.59万辆；北好意思托福8.65万辆；其它国际新兴市集销量为5.55万辆。

保时捷方面暗意，2024年，保时捷在全球对居品线进行了全面更新，居品迭代导致全年新车供应受到一定限制。

分车型来看，保时捷在2024年忖度销售8.28万辆Macan，同比下滑5%；911的销量为5.09万辆，同比增长2%；718车型销量为2.37万辆，同比增长15%；Taycan下落49%至2.08万辆；Panamera销量为2.96万辆，同比下滑13%。Cayenne车型成为2024年保时捷六大车系中最畅销的一款，托福量达到了10.29万辆，同比增长18%。

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在中国市集，2024年保时捷的托福量为5.69万辆。保时捷中国总裁及首席引申官潘励驰（Alexander Pollich）暗意：“2024年咱们资格了居品迭代、经济挑战以及细分市集迅猛变革等多重影响，保时捷仍然展现出了巨大的品牌韧性，坚捏‘质大于量’策略，保捏销售与需求的均衡，2025年，咱们将不绝这种审慎策略，并服气自己巨大的品牌实力，此外，焕新的居品组合也将为咱们赢得更多中国拥趸。”

当今保时捷正在中国同步进行经销商渠说念的退换和研发才气的晋升。

舍弃2024年底，中国销售网点数目已退换至约140家。改日2年，保时捷将确认市集发展动态退换策略，计较到2027年前在中国将销售网点限制慢慢缩减至约莫100家。

在此前收受第一财经记者采访时，潘励驰暗意，在北、上、广等一线城市，保时捷会加大投资力度，但在需求低迷的区域市集，当下就要作念限制优化；退市或关店并不是唯独的阶梯，保时捷会升级当地保时捷中心的业态策略，使其更活泼、模块化、更具本钱效益；保时捷作念任何评估的起点王人所以客户为中心，包括评估市集后劲、了解客户的需乞降偏好，要保证现存车主的日便劳动需求不受影响。

潘励驰将保时捷在中国的发展比作一场耐力赛，2024年是策略性进站退换，2025年保时捷将进入热身圈阶段，为后续的加速作念好准备。

2024年12月4日，保时捷中国文告增设期间部门，前疾驰高管李楠出任保时捷中国期间部副总裁一职。除了研发责任外，新修复的期间部兼具腹地采购与质料保证职能。

保时捷中国方面暗意，保时捷中国增设期间部门，勉力于于鼓动期间改换与腹地化战术深度交融；保时捷在中邦原土化研发将进一步晋升居品与劳动的腹地适配性。

“保时捷需要和原土结联合伴进行协同，不单是是要计划到时辰本钱的问题，更要紧的是要计划原土适配度的问题。”潘励驰告诉记者，保时捷必须在数字化经过交融到保时捷的特色；在混动方面，保时捷会捏续接头中国用户关于哪种混动期间更感意思，然后再作出相应的决策。

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